市民去蝶湖公园玩耍打卡，将会变得更方便了！已经过初期运营前安全评价的3号线二期工程现在已进入注册倒计时！4日下午，郑州中建深铁3号线安排而且展开媒体试乘活动，提早“沉溺式”感触地铁3号线二期带来的舒适与快捷。

  3号线二期工程坐落郑州市经开区，全长6.316公里，为一期工程向南延伸。线路北起于一期工程结尾营岗站，沿经开第街、经开第十五大街走行，南止于经南十五路路口，设有潮河站、滨河新城站、司赵站、滨河新城南站4座车站。作为滨河新城衔接老城区的重要枢纽，对激起郑州经济发展新生机、构建郑州市轨道交通网络体系具有极端重大意义。

  进入到新建车站内，第一眼视觉效果就带给人亮堂、宽阔的感觉。记者经过查询了解到，新建4座车站，各具特征：

  潮河站，车站共地下两层，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台为岛式站台。

  车站全体以蝴蝶为规划理念，形状宛如一只蝴蝶，白色灯火打在羽翼上宛如薄纱，美丽而高雅。墙面选用润滑经用的大理石。

  站厅、站台层的立柱天花由立体感更杰出的铝板、不锈钢板、大理石等几种原料调配而成。棚顶天花板选用显示生机的白色、橘色、黄色三种色彩叠加而成。

  潮河站坐落经开第十五大街与腾达路交叉口，主体呈南北走向，车站共设有A、B、C、D（暂未注册）四个出入口。A口坐落路口东南角，B口坐落路口西南角，C口坐落路口西北角。

  车站全体以自在女神像为规划理念，以盛世桔与精约白作为车站主色调，自在且火热，墙面选用了白色大理石，不只漂亮，且润滑、经用。

  滨河新城站坐落经开第十五大街与经南八路交叉口，主体呈南北走向。车站共设有A、B、C、D四个出入口。A口坐落路口东南角，B口坐落路口西南角，C口坐落路口西北角，D口坐落路口东北角。

  公交接驳信息：A口外约50米处设有公交站点，现在已注册游51路、292路、189路公交车，市民乘客可依据需求规划行程。

  司赵站，车站共地下两层，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台为岛式站台。

  车站全体以蝴蝶为规划理念，以精约白、盛世桔、生机橙作为车站主色调，白色灯火打在羽翼上，宛如一个个飘动的小精灵。

  司赵站坐落经开第十五大街与经南十二路交叉口，主体呈南北走向。车站共设有A、B、C、D四个出入口。A口坐落路口东南角，B口坐落路口西南角，C口坐落路口西北角，D口坐落路口东北角。

  车站墙面选用部分的高强水泥纤维板，柱面选用高强水泥纤维板与渐变色喷绘铝板组合，立柱造型部分选用反光原料，棚顶天花板选用彩虹色配色，生动、动感的形状与立柱的金属色完美调配，结合灯火使车站空间既充溢科幻、又赋有质感。

  滨河新城南站坐落经开第十五大街与浔江东路交叉口，主体呈南北走向。车站共设有A、B、C、D四个出入口。A口坐落路口东南角，B口坐落路口西南角，C口坐落路口西北角，D口坐落路口东北角。

  公交接驳信息：D口向东1公里处设有公交站，现在已注册S196路公交车，市民乘客可依据需求规划行程。

  作为3号线二期特征车站，滨河新城南站是郑州市轨道交通3号线的下行结尾站，为地下一层车站，站厅层和站台层共用，站台为侧式站台。为满意乘客出行需求，滨河新城南站设置了过轨通道，在轨行区下方设置跨区通道用于衔接上下行站台与站厅，需求搭车或许出站的乘客可经过过轨通道抵达不同的站台和出入口。

  据3号线二期站内工作人员介绍，现在车站内站务、安保、保洁等人员已悉数到岗，5日、6日为市民试乘活动。试乘活动完毕后，将依据市民反应的定见和主张，进一步做好改进工作，然后迎候车站正式注册运营。